Forschung & Entwicklung

Die Motortechnik wird komplexer, die Anforderungen an die Zündanlage und Abgastechnik steigen. NGK investiert daher einen großen Teil des Umsatzes in die stetige Verbesserung und Weiterentwicklung seiner Produkte. Das Ziel: die Zünd- und Abgastechnik insgesamt leistungsfähiger, zuverlässiger und umweltfreundlicher zu machen.
 
Neben der Entwicklungsarbeit, die in Japan stattfindet, nahm NGK 1990 das Ratinger Technik-Zentrum in Betrieb. Hier finden die Automobilhersteller optimale Bedingungen, um ihre Chassis und Motoren zu testen. Seither wurde die Einrichtung regelmäßig ausgebaut und auf den neuesten Stand gebracht – erst kürzlich um Prüfanlagen für Abgassensorik erweitert.

Für die Entwicklung geheimer Prototypen verfügt NGK zudem über eine „mobile Eingreiftruppe“. Sie steht den Werksabteilungen der Automobilhersteller vor Ort zur Verfügung – Ausrüstung inklusive. 

Das NGK Technik-Zentrum im Überblick

• 2.200 m² Gesamtfläche
• Drei Motorenprüfstände für Dauerläufe und Anwendungstests
• Kältekammern für arktische Temperaturen von bis zu 30 Grad unter Null – zur Analyse des Kaltstartverhaltens
• Neueste Technik zur Abgasuntersuchung
• Equipment zur Überprüfung von Lambdasonden